華航紐約飛台北的班機會在日本大阪中停休息，對我這個喜歡去日本旅遊的人來說簡直是無法抗拒的誘惑．這次回台灣的行程，照樣安插了日本五天的行程．
紐約JFK機場在中午時分非常熱鬧．
幸好我這次搭商務艙，所以可以排比較少人的隊伍通關。
通關之後，裡面還是不少店鋪可以逛．
窗外的機場內，空曠悠閒．
偶而經過的賣酒小店，有些不錯的美國酒．
可惜我已經戒買酒了．
出乎意料地，看到這家紐約的名店「Shake Shack」．
在紐約市內總是大排長龍，開在機場裡面是個不錯的主意．
沒想到還是得排隊？果然是名店，只是不知道水準是否有市內的水平．
可惜沒時間了，等下次再來好好享用．
這次走運，因為飛機座位over booking，我被升等到了商務艙．後來發現不只是我一個，我前後左右好幾個人都是被升等的，顯然現在還是熱門時段，然後不是很多人願意多花錢搭商務艙的…除非是花別人的錢．
商務艙的椅子可以幾乎躺平，睡臥得很舒服，不過我總是無法入眠，所以看了不少電影殺時間．
時光匆匆，經過漫長的航程，在我快要沒電當機的當口，大阪到着．
呀呼～
通了關，去出口旁邊的銀行窗口換了三百美金的等值日幣，這樣身上就有十五萬日幣了…我想這應該夠用了吧？
事後證明，永遠不要低估男人發狠血拼起來的可怕，總計刷卡近一千七百美金，現金也花到僅剩三萬日幣，算起來將近三千美金就花在這五天的日本行了．
這還不含機票，會不會太敗家了？
總之，那是後話了．
這時還天真浪漫的我，是無法知道後來現實的殘酷．
我趕緊出了關西機場，從天橋走到對面的車站．
從關西機場到大阪有很多方法，比較省錢的就是搭南海鐵路的急行列車．
進去之後左轉，看到櫃檯，車票這裡買．
回頭一望，就是通往關西機場一號航廈的天橋．
南海鐵路（NanKai）的入口跟JR的入口緊鄰，不過顏色是橘色的，還算好辨認．
買好了票，算算還有時間，我趕緊去旁邊大樓裡的Lawson便利商店買東西吃．
這次南海鐵路搭上Gundam UC的熱潮，把某些特快車重新塗裝，從原本的藍色改塗成Gundam系列裡的名角色夏亞的企業識別色 - 有點暗的紅色．
車廂上還噴塗上新吉翁的圖徽，嗯，知道我在說什麼的就知道，不知道的就假裝知道吧．
這列車的車頭本來就有點造型，加上藍色的塗裝，被戲稱為「鐵人28號」，改成紅色塗裝搭配上Gundam的主題，居然還非常不違和．
到了大阪，車站是難波站，離我下塌旅館所在的心齋橋站只有一站，走路雖然不遠，拖著兩卡行李可是會累死我，所以還是得搭地鐵．
心齋橋站的設計蠻有趣的，在「多謝款待」裡面也略有提及．
心齋橋一號出口是最接近我的旅館的出口，而且這旁邊的走道通到隔壁的商業大樓，有電梯可以通往地面，不必自己抬行李．
安放好行李，首先去附近吃了一風堂拉麵當晚餐．
就是這麼奇怪，一風堂拉麵的味道還是在日本吃的好吃，紐約分堂的麵吃起來就是不蘇胡…
這裡也賣一風堂的特製辣醬，用來拌豆芽菜，簡直是極品，所以這次買了五罐，生怕到時候斷炊．
我特別問過紐約分堂的店長，這辣醬只有日本才有得買．
時間已晚，加緊腳步去逛街買東西．
心齋橋筋上熱鬧非凡，光路口這三家：Uniqlo，ZARA，H&M，就可以吸引不少人潮．
因為帶來的衣服不多，我在Uniqlo買了夏威夷風的短袖襯衫．
雖然是XL尺寸，可是我穿起來像是孕婦，是說我的肚子已經到XXL的尺寸了嗎？
路上空蕩蕩，許多店家已經關門收攤．
據說這個大阪的地標將要整修，所以很多人來和這個奔跑的運動員看板合影留念．
道頓崛是旅客必到的地點，路口的店家本來是間書店，以前都會在這翻看日本雜誌，近幾年改成了StarBucks．
二樓是StarBucks的內用座位，蠻有意思的．
在幾家藥妝店詢價看貨，並且偷聽旁邊大陸台灣遊客互相的情報交流，稍微買了些東西．
重點還是明天早上開店之後再來掃貨，今晚時間不夠，先收集情報先．
心齋橋筋路口的路燈頗有歷史，趁紅燈停下腳步的當口拍了它一張．
遠方”Tokyu Hands”的招牌向我呼喚，可惜這次沒時間去逛了．
明天，要趕去東京跟老婆小孩會合了．
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